Marie Marvingt était l'une des femmes les plus extraordinaires du XXè siècle, pourtant, vous n'avez probablement jamais entendu son nom...

Elle est la plus grande sportive du XXe siècle : championne de natation (elle peut nager 4 km à seulement 5 ans et traverse Paris à la nage dans la Seine à 15 ans), cycliste, skieuse, athlète, boxeuse, escrimeuse, coureuse de bobsleigh, joueuse de tennis, cavalière, grimpeuse, alpiniste, combattante de Jujitsu, circassienne, jongleuse, tireuse... Enfin, elle fait partie des 36 coureurs à atteindre l'arrivée du Tour de France, malgré l'interdiction de participation faite aux femmes. Elle remporte 17 succès mondiaux dans de multiples disciplines et sera médaillée en 1910 par l'Académie des sports pour l'ensemble de ses performances. Non contente de transgresser les normes féminines extrèmement restrictives pour l'époque, elle révolutionne également la mode féminine, en confectionnant des vêtements plus adaptés aux sports pour les femmes : la jupe-culotte, qui sera ensuite reprise par de nombreuses sportives. Artiste accomplie, elle dessine, sculpte, peint, écrit, mais elle obtient également des diplômes universitaires avec une licence de lettres et un diplôme d'infirmière. Elle fait partie des premières femmes à passer son permis de conduire en 1899, et apprend aussi à conduire une locomotive, un bateau à vapeur. Pionnière dans l'aéronautique avec un vol en ballon en 1901, puis en aerostat, elle traverse la mer du Nord de Nancy à l'Angleterre. Elle est la 3e femme au monde à obtenir son brevet de pilote d'avion en 1910, après Raymonde Delaroche et Marthe Theniel et réalise 900 vols, sans encombres, pourtant réputés très dangereux à cette époque. Au delà du loisir, elle développe l'aviation sanitaire comme moyen d'accomplir une mission humanitaire et de secourir les blessés pendant la guerre. Pendant la seconde guerre mondiale, elle s'impliquera au front comme infirmière, à défaut de pouvoir combattre en tant que femme. En 1961, âgée de 86 ans, elle parcourt Nancy-Paris-Berlin aller-retour en vélo. Elle meurt en 1963 dans un hospice nancéien, dans un relatif anonymat. Sa vie a été détaillée par sa biographe Rosalie Maggio, écrivaine indépendante pour le centre des médias des femmes à New York.
http://www.womensmediacenter.com/pages/the-problem